لیزینگ توسعه پارسه به جمع شرکت های دارای مجوز بانک مرکزی پیوست
شرکت واسپاری توسعه پارسه ( سهامی خاص) مطابق با دستورالعمل جدید تاسیس شرکت های لیزینگ و با مجوز بانک مرکزی ج.ا.ا به شماره 96108 تاسیس گردید.
شرکت واسپاری توسعه پارسه ( سهامی خاص) مطابق با دستورالعمل جدید تاسیس شرکت های لیزینگ و با مجوز بانک مرکزی ج.ا.ا به شماره 96108 تاسیس گردید.
جلسه مجمع عمومی عادی سالیانه منتهی به 30/12/1395 شرکت لیزینگ ایران¬خودرو (سهامی خاص) در روز چهارشنبه 24/03/1396 رأس ساعت 11 صبح در محل شرکت محل سالن کنفرانس شرکت گسترش سرمایه-گذاری ایران خودرو برگزار گردید.
علیرضا اسدپور، مدیرعامل شرکت لیزینگ صنعت و معدن گفت: این شركت با ۴۰ سال تجربه به منظور انجام فعالیت در زمینه اعطای تسهیلات به دستگاهها، ماشینآلات و تجهیزات صنعتی و تولیدی و همچنین انواع خودرو اعم از سواری و كار به عنوان دومین لیزینگ کشور در سال ۱۳۵۶ تأسیس شده است.
مجمع عمومی فوق العاده لیزینگ صنعت و معدن با حضور 90 درصد از سهامداران شرکت برگزار شد.
شرکت لیزینگ ایرانیان ۱۰۰درصد از سهام شرکت زیرمجموعه خود یعنی بیمه مهرطریق ایرانیان را به مزایده گذاشت تا در صورت وجود متقاضی ۹ هزار و ۹۹۸ سهم آن را واگذار کند.
در شماره 202 هفته نامه اطلاعات بورس می خوانیم: لیزینگ نوعی از عملیاتی مالی محسوب میشود که به معنی اجاره اعتباری است در واقع لیزینگ یک رشته فعالیت اعتباری تخصصی مبتنی بر روش اجاره است. بخش عمده ای از تأمین مالی نظام اقتصادی کشور توسط بانک ها انجام می شود که این موضوع نشان دهنده ناهنجاری و ضعف در کارکرد سایر نهادهای فعال در بازارهای پول و سرمایه کشور است. در چنین شرایطی لازم است از تمامی ظرفیت های موجود برای تأمین مالی بهینه بخش های مختلف اقتصادی استفاده شود.
از سود ناخالص این دوره شرکت لیزینگ رایان سایپا هزینه های عمومی، اداری و تشکیلاتی کسر و خالص سایر درآمدهای عملیاتی اضافه شد و سود عملیاتی دوره به مبلغ یک هزار و ۵۸۶ میلیارد و ۷۰۰میلیون ریال رسید.
دبیر کل انجمن لیزینگ کشور گفت: اگر شرکت های لیزنگ بتوانند منابع مالی را از بازار سرمایه، وسرمایه گذاران و بانک ها تامین کنند این منابع با نرخ ۲۱ درصد جوابگوی بخش عظیمی از جامعه نیست.
تفاهم نامه همکاری شرکت لیزینگ اقتصاد نوین با شرکت واگن پارس بمنظور اعطای تسهیلات به خریداران واگن های مسافر بری و باربری امضاء گردید.
محمد صالحی تبار( مدیر عامل واسپاری ملت) اگرچه تب و تاب انتخاباتی در حال فرو کش کردن است و در حال نزدیک شدن به یک فضای آرام پس از انتخابات هستیم اما پاره ای از مباحث مطرح شده و بحث شده را نباید به باد فراموشی سپرد. یکی از این مباحث مشکلات حوزه مسکن بوده که از موضوعات ثابت محافل انتخاباتی به شمار می رفت. اگر چه دولت یازدهم با برنامه هایی مانند افزایش تسهیلات خرید مسکن، تکمیل و واگذاری مسکن مهر، اجرای پروژه مسکن اجتماعی، نوسازی مسکن روستایی و غیره سعی در ایجاد رونق در این بخش کرده اما باز هم این اقدامات نتوانسته سایه رکود را از سر این بخش دور کند. از طرف دیگر بخش بسیار قابل توجهی از منابع مالی کشور در پروژه های نیمه تمام و خانه های خالی که عمدتاً با مقاصد غیرمصرفی خریداری شده اند بلوکه شده است به طوری که وزیر مسکن دولت یازدهم تعداد خانه های خالی را حدود 5/2 میلیون خانه اعلام کرده که اگر متوسط قیمت هرخانه را معادل 350میلیون تومان در نظر بگیریم، به رقمی در حدود 250میلیارد دلار خواهیم رسید که این رقم بیش از سه برابر ارزش روز سهام شرکتهای پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار است، علی رغم اینکه در کشور خانوارهای بدون مسکن هر سال در حال افزایش است.
دنیای اقتصاد: بازار لیزینگ مسکن با گذشت نزدیک به 5 ماه از صدور مجوز اولیه - دستورالعمل نحوه تاسیس و فعالیت شرکتهای لیزینگ – بهرغم تمایل دوطرفه لیزینگیها و خریداران آپارتمان هنوز شکل نگرفته و سه دهک متقاضی ملک از تسهیلات موثر محروم هستند. بررسیها درباره این محرومیت نشان میدهد پروسه پرداخت تسهیلات لیزینگ مسکن در ابتدای کار به 10 گره (عمدتا از جنس مالی) برخورد کرده است. فعالان حوزه لیزینگ با تاکید بر اینکه بازار مسکن امنترین بخش برای پرداخت تسهیلات لیزینگ به لحاظ تضمین وصول به موقع اقساط محسوب میشود، چالش اصلی را در «ناهمخوانی بین سود مصوب تسهیلات لیزینگ و هزینه تامین منابع» عنوان میکنند. برآورد لیزینگیها مشخص میکند قیمت تمام شده پول در این بازار، به مراتب بیش از سقف سود تعیینشده برای تسهیلات لیزینگ مسکن است. از طرفی «عدمکفایت» اعتبارات داخلی شرکتهای لیزینگ برای پرداخت تسهیلات مسکن موردنیاز دهکهای با درآمد متوسط رو به بالا و همچنین «محدودیت» استفاده از منابع بانکی در این حوزه، بخشی از معاملات مصرفی در بازار ملک را معطل ابزار رونقساز گذاشته است. در این میان، از «معوقات» بهعنوان چالش پنهان گروهی از شرکتهای لیزینگ نام برده میشود که فعلا توان پرداخت تسهیلات بلندمدت را سلب کرده است.
بیش از 4 دهه از آغاز فعالیت اولین شرکت لیزینگ در ایران از سوی فرانسوی ها میگذرد اما با وجود این سابقه، شاهد توسعه صنعت لیزینگ در کشور نبوده ایم؛ دست اندرکاران این صنعت معتقدند عزم جدی برای توسعه این صنعت به عنوان ابزاری برای تأمین مالی در کشور وجود نداشته است و آنچه در مقاطع مختلف رشد لیزینگ را در پی داشته در واقع نیاز مردم بوده و حمایت نکردن دولت روند رشد را متوقف کرده است.
© 1405 تمام حقوق این سایت متعلق به انجمن ملی لیزینگ ایران است.